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[社会民生] 水星岭隧道的建设,希望能引起省,市,县领导的重视!改善民生!

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发表于 2017-9-19 22:02:52 手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
水声岭,已经严重制约江屯、潭布、联和、北市等地经济及民生的发展,希望在未来的一年的政府工作中,党和政府的领导人可以认真考虑下上述乡镇人民的诉求,尽快开通水声岭隧道,而不是每次开人大会议仅将其挂在嘴边的所谓的“十大民生实事”之一。
      水声岭隧道,虽有多届领导提出,但仅是提出而已,雷声大无雨点!上述乡镇人民的期盼之心一次又一次落空,我等小市民的小心脏已经承受不起所谓的承诺,甚至部分已对此不抱希望!
     但是,在此希望上述各乡镇的网友及关心上述乡镇的经济、民生发展的热心人士能积极推动水声岭隧道的尽快开建及早日开通。
发表于 2017-9-20 08:42:20 | 显示全部楼层
zf系吾到肉吾day痛,基本上得个讲字。
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发表于 2017-9-20 13:03:35 | 显示全部楼层
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发表于 2017-9-20 14:26:40 | 显示全部楼层
从经济效益角度分析:无乜数据说明要整条隧道。从经济发展去分析:有隧道也不一定利于江屯等山区发展。
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发表于 2017-9-20 16:05:42 手机 | 显示全部楼层
讲到尾仲系个钱字。广宁宜家的经济条件,整呢条隧道就,有的难啊!
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发表于 2017-9-21 15:37:41 | 显示全部楼层
水星岭脚-中华的直线距离为3公里,双向4车道隧道造价约为8000万~1.2亿一公里。
以县财政来说提供支撑加上融资压力不算太大,但即使建好水星岭隧道,见效和回报不一定太大。
广宁县财政总收入从2010年末的11.42亿元增加到2015年的26.31亿元,年均增长18.17%。
数据来源(十六届人大政府工作报告):http://zwgk.gdgn.gov.cn/Governme ... foShow.aspx?ID=6022
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发表于 2017-9-23 20:14:16 手机 | 显示全部楼层
县里都发展不起来!道路太小!周街都系抓拍违章!超载唔见最高部门(所谓的有关部门)去查潭布到江屯路段估计一日都唔低于800车次!继续甘落去!3年后又要玩车震!
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发表于 2017-10-4 20:48:33 手机 | 显示全部楼层
广宁正在扩建县城,哪里顾得上没政绩的水声岭工程。
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发表于 2017-10-19 00:46:23 | 显示全部楼层
粤HP9394 发表于 2017-9-21 15:37
水星岭脚-中华的直线距离为3公里,双向4车道隧道造价约为8000万~1.2亿一公里。
以县财政来说提供支撑加上 ...

long time no see……
内部人士啊,咁清楚?
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发表于 2017-10-20 09:57:29 手机 | 显示全部楼层
这个可能是痴心妄想的想法吧。目前整个肇庆地区无论系民生工程,工业发展,道路交通,财政收入等等广宁都是倒数第一的。
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